タイトコーナー・ブレーキング現象とは

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自動車用語辞典-Car Navi-では、初級・中級の自動車ファンの方々を対象に自動車の性能・分類、パワートレイン、エンジン、
ボディ、シャシーと大項目別に基本的な用語を解説しています。
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センターデフのない４WD車が4輪駆動状態で走行する場合、小さいコーナーを曲がる時、前輪と後輪の回転半径が異なるためブレーキがかかったように走りにくくなる現象。
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